拉萨的平均海拔是3650米,比起在林芝身体确实反应要大一些,本人还好就是晚上睡眠质量不行,醒来好几次,再的也没有什么不适。回顾正题吧,你和别人说你去过西藏~~然后人家反问你布达拉宫怎么样~~你说你没去~~那么对方十有八九会说你这算是去过西藏吗~~没错,来拉萨的重中之重当然是游览布达拉宫啦!目前整个时间段每天限2000名游客,据说旺季时会增加到4000名。不过我们参观的时间比较尴尬,中午1点,晒是一回事,想顺便去大昭寺转转的想法也就落空了,明天一早的航班,看来只能等下一次了。
关于布达拉宫的介绍相信各位都看腻了,网上一搜一把说得也比我专业资深得多,这里也就不啰嗦了,说说几点自己的感受吧:
1、从远处看布达拉宫确实雄伟,站在其脚下时,感觉类似有点北京天安门,印象中的布达拉宫应该在高山之上,耸立入云,其实也就是街边的一道特别的风景;
2、日益商业化,这基本是每个知名旅游景点的规律,时不时有人拿着东西过来想你笑呵呵的推销,虽不排斥但不可能喜欢吧;
3、爬上这布达拉宫可真不是件易事,咱在平原走这种阶梯走多了也会累更何况在高原呢,让我找回了学生时代跑1500米到中后段几乎要断气的感觉;
4、在布达拉宫一定要遵循藏族佛教的禁忌,进入红宫后不许拍照,摘掉帽子、墨镜,一旦违规严重的话可能将你这整个团辞掉,而且还有可能被铁棒喇嘛“揍”一顿(他们称之为正规执法,在西藏属不违法行为),那可就得不偿失了。
5、去过一次布达拉宫,可能有些人以后即使有机会也可能不会再上去了,因为走一趟上去真的需要耗费不少精力+毅力。
【再会!拉萨!再会!西藏】
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!